Media głównego nurtu nieustannie przypominają ci o rosnących kosztach paliwa, aby dostać się z punktu A do punktu B, ohydnych kosztach gazu i elektryczności do ogrzewania i oświetlania domu oraz o chaotycznym doświadczeniu związanym z podróżowaniem za granicę. Wraz z raportami pogody zagłady co 30 minut, ponieważ słońce świeci w środku lata.
Chociaż na pierwszy rzut oka niektóre z tych rzeczy mogą wydawać się niefortunnymi zdarzeniami występującymi losowo, prawda jest taka, że wszystkie one występują zgodnie z projektem, a oficjalne raporty rządowe wraz z danymi historycznymi to potwierdzają.
Raporty sugerują, że wszystko to ma związek ze osiągnięciem "celów zerowej emisji dwutlenku węgla". Ale to kolejna farsa sama w sobie, więc prawdziwy powód ma coś wspólnego z postępem czwartej rewolucji przemysłowej, w której nie będziesz miał nic i najwyraźniej będziesz z tego zadowolony. Program, który Klaus Schwab, założyciel Światowego Forum Ekonomicznego, lubi nazywać "Wielkim Resetem".
W Wielkiej Brytanii koszt zapełnienia przeciętnego samochodu rodzinnego benzyną przekroczył już 100 funtów. Mówi się opinii publicznej, że jest to napędzane przez wojnę na Ukrainie i dąży do zmniejszenia zależności Europy od rosyjskiej ropy. Ale gdyby to była prawda, jak to wytłumaczyć? –
ropy naftowej
W sierpniu 2022 r. cena ropy naftowej za baryłkę wynosi 89,10 USD, a średnia cena za litr benzyny w Wielkiej Brytanii wynosi 1,77 GBP.
Ale w czerwcu 2008 r. cena ropy naftowej za baryłkę wynosiła 187,04 USD, a średnia cena za litr benzyny w Wielkiej Brytanii wynosiła 1,04 GBP (źródło).
W obecnej sytuacji cena za baryłkę ropy naftowej jest o 52,3% niższa od ceny z 2008 roku, ale cena za litr benzyny jest o 70% wyższa niż w 2008 roku.
Czy widzisz teraz, jak jesteś okłamywany, kiedy rząd i media głównego nurtu mówią ci, że te rosnące koszty są spowodowane wojną na Ukrainie?
Prawda jest taka, że spiralne koszty paliwa, aby dostać się z punktu A do punktu B, ohydny koszt gazu i elektryczności do ogrzewania i oświetlania domu, a także szum medialny wokół chaotycznego doświadczenia związanego z podróżowaniem za granicę nie są jakimś niefortunnym zbiegiem okoliczności, wszystkie są wykonywane zgodnie z projektem.
W 2019 roku rząd Wielkiej Brytanii zlecił raport opracowany przez Oxford University i Imperial College London. Raport zatytułowany "Zero absolutne" zagłębia się w potrzeby niezbędne do spełnienia prawnego zobowiązania do zerowej emisji do 2050 r.
Raport stwierdza inne rzeczy, że wszystkie lotniska muszą zostać zamknięte w latach 2020-2029, z wyjątkiem lotnisk Heathrow, Glasgow i Belfast, które mogą pozostać otwarte tylko pod warunkiem, że transfery do i z lotniska odbywają się koleją.
Wszystkie pozostałe porty lotnicze muszą następnie zostać zamknięte w latach 2030-2049, ponieważ aby spełnić prawne zobowiązanie do zerowej emisji do 2050 r., każdy obywatel Wielkiej Brytanii musi "zaprzestać korzystania z samolotów" na znaczny okres czasu.
W sprawozdaniu stwierdza się również, że rozwój pojazdów napędzanych benzyną/olejem napędowym musi się zakończyć. Jak wszyscy wiemy, rząd Wielkiej Brytanii ustanowił już prawo, że pojazdy z silnikami benzynowymi / wysokoprężnymi nie mogą być już produkowane po 2030 r.
Czy istnieje lepszy sposób na zamknięcie lotnisk i zwrócenie się wszystkich do pojazdów elektrycznych niż spowodowanie absolutnego chaosu, jeśli chodzi o podróżowanie za granicę i sztuczne podnoszenie kosztów benzyny i oleju napędowego?
Międzynarodowa Agencja Energetyczna zażądała również niedawno, aby rządy na całym świecie zasadniczo "zamknęły" społeczeństwo, aby zmniejszyć zużycie ropy naftowej i osiągnąć cele "zmiany klimatu".
Obecnie IEA działa jako doradca polityczny dla swoich państw członkowskich, w tym Wielkiej Brytanii, USA, Australii, Nowej Zelandii i Kanady, a także głównych gospodarek wschodzących.
W marcu 2022 r. IEA opublikowała raport zatytułowany "10-punktowy plan ograniczenia zużycia ropy".
Oto jak organizacja opisała raport –
A oto infografika proponowanego przez nich 10-punktowego planu -
Zmniejszenie ograniczeń prędkości na autostradzie o około 6 mil na godzinę; więcej pracy z domu; zmiany ulic, aby zachęcić do chodzenia i jazdy na rowerze; niedziele wolne od samochodów w miastach i ograniczenia w inne dni; obniżenie opłat tranzytowych; polityki zachęcające do częstszego wspólnego korzystania z samochodów; ograniczenie biznesowych podróży lotniczych.
Brzmi strasznie jak "klimatyczna" wersja blokad Covid-19, prawda?
Sugerujemy, że jesteśmy już w środku "klimatycznych" blokad przez podstęp, a opinia publiczna po prostu jeszcze nie zdała sobie z tego sprawy.
Czy to tylko zbieg okoliczności, że cztery miesiące po opublikowaniu raportu "Zero absolutne" z 2019 r. rząd Wielkiej Brytanii wprowadził ustawę o koronawirusie i wprowadził krajowy lockdown, który zdziesiątkował branżę turystyczną? Szybkie zapoznanie się z raportem z pewnością sugeruje, że prawdziwym powodem blokad mogło być to, że rząd mógł wywiązać się ze swojego prawnego zobowiązania do redukcji emisji.
Czy nie uważa pan za dziwne, jak drakońska polityka Covid-19 również rzekomo pomogła klimatowi, a teraz te same rozwiązania są reklamowane, aby poradzić sobie z rosyjską inwazją na Ukrainę i spełnić absurdalne cele klimatyczne?
Te proponowane "rozwiązania" zmian klimatycznych, Covid-19, a teraz wojna rosyjska są dokładnie takie same – uderzają w biednych i klasę średnią większymi ograniczeniami w podróżowaniu, mniejszą wolnością i jeszcze większym oddaniem władzy niewybieralnym rządowym organom regulacyjnym.
Nie chodzi o twoje zdrowie lub zdrowie planety, chodzi o bogactwo i ostatecznie kontrolę.
"Nic nie będziesz posiadał i będziesz szczęśliwy", stwierdza prognoza Światowego Forum Ekonomicznego ("WEF") po raz pierwszy reklamowana w 2016 roku.
Wyobraźmy sobie świat, w którym własność prywatna została w dużej mierze zniesiona i zastąpiona "serwicjacją". Nie jesteś już właścicielem rzeczy. Płacisz opłatę abonamentową, aby je wynająć. Społeczeństwo jest już popychane w tym kierunku.
Wyobraź sobie, że prawie wszystko, co posiadasz, działa w ten sposób.
Płacisz opłatę abonamentową za korzystanie z gminy. Nie masz własności. Korporacje to robią, albo Partia to robi. Każdy płaci pieniądze, w kółko, za korzystanie z tej samej jednostki produkcji. Metaverse Zuckerberga jest praktycznie ostatecznym wyrazem tego zjawiska poszukiwania renty.
W interesie architektów wysokich finansów jest zapewnienie, że zawsze konsumujesz rzeczy non-stop, nawet jeśli tak naprawdę ich nie potrzebujesz.
Dlatego, mimo że zawsze widzimy gadające głowy ogłaszające naszą zbliżającą się zagładę, jeśli nie zrobimy czegoś ze środowiskiem, miliardy dolarów gadżetów technologicznych są produkowane przez pracowników sweatshopów w Chinach, wysyłane na Zachód na gigantycznych kontenerowcach spalających paskudne ciężkie oleje opałowe, które wytwarzają zanieczyszczenie milionów samochodów osobowych, skonsumowane ze względu na próżność, a następnie wyrzucone na wysypisko śmieci po kilku latach ze wszystkimi innymi dwuletnimi smartfonami, laptopami i tabletami.
Ten model działał przez jakiś czas, ale miał fatalną wadę. Ludzie finansowali swoją konsumpcję, zaciągając ogromne, niezrównoważone poziomy długu. Te bańki zadłużenia zawsze pękają.
Jak więc zaprojektować finansowo metastabilne społeczeństwo, w którym ludzie zawsze płacą za rzeczy? Prosty! Uniemożliwiasz przeciętnym ludziom gromadzenie bogactwa, zastępując własność nieruchomości modelem subskrypcji i sprawiając, że oszczędności ludzi wygasają.
Media głównego nurtu nieustannie przypominają ci o rosnących kosztach paliwa, aby dostać się z punktu A do punktu B, ohydnych kosztach gazu i elektryczności do ogrzewania i oświetlania domu oraz o chaotycznym doświadczeniu związanym z podróżowaniem za granicę.
Na pierwszy rzut oka te rzeczy mogą wydawać się niefortunnymi zdarzeniami występującymi losowo, prawda jest taka, że w rzeczywistości wszystkie one występują zgodnie z projektem, a oficjalne raporty rządowe wraz z danymi historycznymi to potwierdzają.
Raporty sugerują, że wszystko to ma związek ze osiągnięciem "celów zerowej emisji dwutlenku węgla". Ale to kolejna farsa sama w sobie, chodzi o postęp w czwartej rewolucji przemysłowej, w której nie będziesz niczego posiadał i najwyraźniej będziesz z tego zadowolony. Program, który Klaus Schwab, założyciel Światowego Forum Ekonomicznego, lubi nazywać "Wielkim Resetem".
Przetlumaczono przez translator Google
zrodlo:https://expose-news.com/
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz